Wielofunkcyjny kompleks zlokalizowany przy ul. Puławskiej w Warszawie rozszerza swoją ofertę handlow...

Firma North Coast przedłużyła umowę najmu w parku MLP Pruszków I. North Coast obecnie wynajmuje ok....

Realizacja projektu "Galeria Legionowo" nabiera tępa. Podpisana została umowa z operatorem spożywczy...

Dystrybutor drukarek, materiałów eksploatacyjnych i papieru wynajął nieco ponad 1000 mkw. w należący...

Jerozolimskie Business Park w Warszawie należący do IVG Institutional Funds GmbH zostały nabyty prze...

Warszawski budynek biurowy Warsaw Towers uzyskał certyfikat BREEAM In-Use w kategorii Building Manag...

Archicom uzyskał prawomocne pozwolenie na użytkowanie 126 mieszkań w budynkach B1 i B2 osiedla Ogro...

Park Leszno – nowa część Galerii Leszno, największego centrum handlowego w regionie, otworzył się w...

Griffin Premium RE.., spółka działająca w formule REIT, notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych...

Firma transportowo-logistyczna GTFL wynajęła ponad 5400 mkw. w Panattoni Park Grodzisk II. Najemcę r...

Na trzyetapowe osiedle planowane przy ulicy Geodezyjnej złoży się około 511 lokali o łącznej powierz...

Kolejna duża, globalna, zagraniczna firma zdecydowała się na otwarcie w Krakowie swojego centrum badawczo-rozwojowego. Tym razem jest to indyjska spółka L&T Technology Services Limited (LTTS) – jeden z globalnych liderów w świadczeniu usług inżynieryjnych.

GreenWay, lider elektromobilności w Europie Środkowo-Wschodniej, dołącza do najemców Łużycka Plus. Firma właśnie rozpoczęła pracę w nowym biurze o powierzchni 1850 mkw. To już ostatnia przestrzeń, która była dostępna w tym budynku biurowym. Właściciela – czeski fundusz nieruchomości INVESTIKA – reprezentowali doradcy z trójmiejskiego biura Colliers, zaś najemcę firma Querco Property.

20 sklepów, 400 miejsc parkingowych i ponad 12 tys. mkw. powierzchni GLA – tak ostatecznie ma wyglądać powstający między Kępnem a Baranowem Pasaż Kępiński. Otwarcie obiektu zaplanowano na koniec listopada 2023 roku.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

IMMOFINANZ nabywa budynek biurowy Warsaw Spire Tower o łącznej powierzchni ok. 71 600 m kw. za ok. 3...

Postępują prace przy budowie drogi ekspresowej S3 pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą.